Ce kit est conçu pour ceux qui profitent presque exclusivement de leur Lotus Elise S1 sur circuits mais qui s'y rendent par la route.

Cette évolution du best seller de Nitron (les NTR40mm track-day), comporte maintenant des helpers à l'avant et des lockrings de série.
Les helpers maintiennent les ressorts en contrainte quand les amortisseurs sont détendus du coté opposé à l'appui. Les lockrings sécurisent le réglage de hauteur de caisse.

Prévu pour une utilisation circuits, ce kit baisse significativement la hauteur de caisse et le tarage des ressorts est plus dur que celui du kit fast road. 
La molette rotative en pied d'amortisseur permet d'ajuster la compression et la détente très simplement (24 positions) et ainsi d'adapter la tenue de route au "terrain de jeu". 

Composition du kit :

- 4 amortisseurs 1 voie de diamètre 40mm réglables en hauteur et en compression / détente

- 4 ressorts et 4 helpers

Le kit est livré prêt à poser. Attention une géométrie complète avec réglage de hauteur de caisse est nécessaire après la pose.

Les amortisseurs Nitron sont 100% démontables pour permettre un révision complète (changement des joints et de l'huile, modification de l'hydraulique ...). Pour une performance maximale il est conseillé d'effectuer une révision tous les deux ans dans le cadre d'une utilisation Piste Loisir.

Tarage des ressorts :

- Lotus Elise à moteur ROVER : 450lbs pour l'avant et 525lbs pour l'arrière.

Les Nitron NTR 40mm 1 voie club sport sont également disponibles en version NTR RACE 46mm. Equipés de pistons de plus grande dimension (+6mm en diamètre) ils offrent une meilleure réponse hydraulique et une plus grande endurance.

Parce que nous tenons à vous livrer un kit d'amortisseurs "raide de neuf", le délai de livraison après commande est de 15 jours à 3 semaines.

NB: photos non contractuelles