EEO-FRP-CR6R
Neuf
LA plaquette de course "sprint". Usage très sportif ou sur circuit.
Modèles pour Lotus Elise et Exige toutes générations ou Opel Speedster
Coefficient de friction : 0.50
Ce produit n'est plus en stock
Carbone Lorraine RC6 ARRIERE
LA plaquette de course "sprint". Usage très sportif ou sur circuit.
Modèles pour Lotus Elise et Exige toutes générations ou Opel Speedster
Coefficient de friction : 0.50
Destinataire :
* Champs requis
OU Annuler
CL Brakes est reconnu depuis plusieurs années pour la qualité et les performances de ses plaquettes, aussi bien sur route que sur circuit en compétition.
Elles conviennent parfaitement pour des voitures légères comme les Lotus.
Modèles pour Lotus Elise et Exige toutes générations ou Opel Speedster. Attention ne convient pas pour Exige avec Kit "gros freins" AP Racing
Grâce à des compositions élaborées, les plaquettes CL Brakes offrent des performances de très haut niveau, tout en limitant le bruit, la poussière et l'usure.
En utilisation intensive sur piste en compétition ou Track Day, les plaquettes CL Brakes montées sur des disques de bonne qualité proposent un très haut niveau de performance sans pour autant "détruire" vos disques et ainsi vous garantir une plus grande longévité.
Les plaquettes CL Brakes ont une densité supérieure aux autres plaquettes, ce qui les rend moins compressibles. Cela se ressent plus particulièrement sur la pédale qui devient plus ferme et donc plus facilement modulable.
* La composition des plaquettes (matériaux semi-poreux) les rend fiables dans n'importe quelles conditions météorologiques : pluie, neige, froid et chaleur extrême.
La plaquette RC6
Utilisée en course par de très nombreux pilotes, elle s'illustre en Lotus Cup Europe. Mais elle fait également le bonheur des amateurs de Track Day qui apprécient son mordant et son endurance.
S'il s'agit d'une plaquette recommandée pour une utilisation sur circuit, elle saura également s'adapter à une utilisation "musclée" sur route.
Attention: la RC6 est une plaquette de compétition qui siffle lors de freinages légers en ville ou au feu rouge par exemple.
Pour le rodage de vos plaquettes :
Nous vous recommandons d'effectuer un rodage de vos plaquettes après montage sur disques neufs ou usagés. Un bon rodage permet de garantir une performance optimale de la plaquette ainsi que de limiter le sifflement caractéristique des plaquettes compétitions lors des freinage légers (utilisation en ville et/ou au feu rouge)
Pour un bon rodage, suivez la procédure ci-dessous:
* Etape 1: Effectuer une série de deux freinages moyen à 70km/h et en laissant refroidir entre chaque freinage.
* Etape 2: Effectuer une série de deux freinages forts à 70km/h et en laissant refroidir entre chaque freinage.
* Etape 3: Effectuer une série de deux freinages moyen à 130km/h et en laissant refroidir entre chaque freinage.
* Etape 4: Effectuer une série de deux freinages forts à 130km/h et en laissant refroidir entre chaque freinage.
Il est conseillé de mettre les tampons anti-bruit avec les plaquettes CL Brakes.
Le petit conseil "+" Lir Racing :
Pour une meilleure utilisation et une optimisation des performances de votre freinage, nous vous proposons d'utiliser un liquide de freins haute performance comme du Motul Dot 5.1. ou RBF600 en cas d'utilisation intensive sur piste.
Veillez également à purger régulièrement vos freins afin que vos plaquettes soient le plus efficace possible. Pour cela nous vous proposons un kit de purge de freins Eezibleed.
Véhicules compatibles: Marques | Lotus, Opel |
Véhicules compatibles: Modèles | 2-11 260cv (2007-2009), 340 R 177cv (2000), Elise S1 -120cv - Rover K Series (1996-2001), Elise S1 111S -145cv - Rover K Series (1996-2001), Elise S2 - 120 cv Rover K Series (2001-2005), Elise S2 111S- 160 cv Rover K Series (2001-2005), Elise S2 136cv - Toyota 1,8L 1ZZ (2006-2010), Elise S3 moteur Toyota 1.6L (2011- ), Elise S2/S3 - 192cv - Toyota 1,8L 2ZZ (2004-2013), Elise S3 S 220cv - Toyota 1,8L 2ZR (2013 - ), Exige S1 177cv (2000-2001), Exige S2 atmo - 192CV Toyota 2ZZ-GE, Exige S2 Compresseur- 220/260 cv Toyota 2ZZ (2004-2011) |
Aucun avis n'a été publié pour le moment.