Développées spécifiquement pour le sport automobile, les plaquettes Pagid RS sont conçues pour répondre aux utilisations les plus extrêmes.

La RS14 est particulièrement appréciée par les adeptes de sorties circuits en Lotus Elise/Exige ou Opel Speedster.
Evolution directe de la plaquette haute compétition RS4, elle a été conçue pour une utilisation plus polyvalente avec notamment une montée en température plus rapide. Le fort coefficient de friction de 0,50 jusqu'à 500°C est trés stable à basses comme à hautes températures.
La RS14 vous offrira une attaque très franche combinée à une forte puissance, et une bonne sensation au "contact" de la pédale de freins. 

Attention: Bien que peu agressive pour le disque pour une plaquette compétition, la RS14 peut mettre à mal les disques d'origine des Elise/Exige les plus lourdes (versions > 900 kg). Dans ce cas nous vous conseillons d'utiliser des plaquettes moins agressives, ou des disques de meilleure qualité.

Un véritable MUST pour les adeptes de sorties circuit.

- Montage direct sur les étriers d’origine Lotus Elise/Exige ou Opel Speedster

- Plaquette typée "piste" à utiliser en connaissance de cause. Attention: en utilisation routière la plaquette peut "siffler" lors de freinages peu appuyés.

- Coefficient de friction 0.5 jusqu'à 500°C

Attention

Pagid propose une gamme de plaquettes de frein très pointue. Ces plaquettes bénéficient d'une technicité avancée et doivent subir un rodage adéquat pour pouvoir fonctionner dans les meilleures conditions. Cette phase de rodage est impérative pour que les plaquettes s'adaptent parfaitement à vos disques.

Le Rodage sur route fermée

Commencer par 3 ou 4 freinages à pression de pédale moyenne de 160km/h à 80km/h. Entre chaque chaque freinage, observer une phase de refroidissement de 300 à 400 mètres.

Terminer ensuite par 2 ou 3 freinages appuyés de 180km/h à 100km/h avec une phase de refroidissement de 500m entre chaque freinage. Éviter impérativement les blocages et les régulations ABS.

1 ou 2 freinages de nettoyage sont conseillés après chaque sortie circuit afin d'éliminer les corps étrangers sur la plaquette.