Nitron a développé les NTR 40 "Fast Road" pour les conducteurs sportifs à la recherche de la meilleure performance sur route. Dédiés à une utilisation sportive sur route, ils offrent également un très bon niveau de performance sur piste.

Le NTR 40 "Fast Road" 1 voie est construit sur les mêmes bases que son "grand frère" le "club sport". Il diffère de ce dernier par d'un hydraulique adaptée à des ressorts de dureté plus faible dédiée à une utilisation routière. 

De construction Monotube avec réglage en compression, le NTR "Fast Road" 1 voie offre une très grande plage de réglages hydrauliques. La hauteur d'assiette réglable est plus basse que l'origine mais peut conserver un niveau compatible avec une utilisation sur route

Composition du kit :

- 4 amortisseurs de diamètre 40mm réglables en hauteur et en compression sur 24 positions ;

- 4 ressorts ;

Les amortisseurs sont livrés prêts à poser. Attention, une géométrie complète avec réglage de hauteur de caisse est nécessaire après la pose.

La molette rotative en pied d'amortisseur permet d'ajuster la compression et la détente très simplement (24 positions) et ainsi d'adapter la tenue de route au "terrain de jeu". 

Les amortisseurs Nitron sont 100% démontables pour permettre une révision complète (changement des joints et de l'huile, modification de l'hydraulique...). Pour une performance maximale il est conseillé d'effectuer une révision tous les deux ans dans le cadre d'une utilisation Piste Loisir.

Tarage des ressorts :

- Lotus Exige S2 à moteur TOYOTA : 425lbs pour l'avant, 550lbs à l'arrière.